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Conférence Forum CIVITAS 2014 (FR)

23/09/2014 to 26/09/2014

Mobilité urbaine et inclusion sociale -  Planifier l’accessibilité pour des villes plus durables

La 12ème édition de la Conférence annuelle du Forum CIVITAS a eu lieu du 23 au 26 Septembre 2014, à Casablanca, capitale économique du Maroc.

Casablanca est la première ville non-européenne à accueillir la conférence du Forum CIVITAS. Le choix de Casablanca comme hôte scelle officiellement la coopération dans le domaine de la mobilité urbaine entre les parties prenantes du projet EuroMed Route, Rail et Transport Urbain – EuroMed RRU et de l'Initiative CIVITAS.

 

En Septembre 2014, Casablanca a accueilli le Forum CIVITAS, un événement annuel organisé dans le cadre de l'Initiative Européenne CIVITAS 2020, réunissant les représentants des villes membres du réseau CIVITAS et des Pays Partenaires du Project EuroMedRRU : urbanistes, spécialistes en mobilité et décideurs politiques afin de présenter et discuter des orientations stratégiques et des mesures à mettre en œuvre en faveur d'une mobilité urbaine durable, l'accessibilité et les inégalités socio-spatiales.

S'appuyant sur l'expérience de Casablanca ainsi que de nombreuses villes européennes, le thème principal du Forum CIVITAS 2014 était l'accessibilité et l'inclusion sociale, un facteur-clé de la planification des villes et de la mobilité urbaine.  En effet, la notion d'accessibilité spatiale s'avère un point d'entrée pertinent pour analyser le problème des inégalités socio-spatiales mais aussi pour approfondir le fort potentiel que la gouvernance institutionnelle et la coordination entre la mobilité urbaine et l’aménagement du territoire recèlent pour contribuer à rendre les villes plus accessibles à tous.

Tous les acteurs de CIVITAS et  d’EuroMed étaient invités à assister à la conférence et à profiter de l'ambitieux programme de ces quatre jours

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La Ville de Casablanca

Avec environ 4 millions d’habitants, Casablanca est la capitale économique du Maroc et une des plus importantes villes d’Afrique.

Grâce aussi à une riche activité portuaire, Casablanca a vécu dans les dernières décennies, et continue de vivre, un développement urbain rapide. La ville affiche une volonté de développer son rôle de capitale culturelle et économique au niveau national et régional qui a été accompagnée par le lancement de plusieurs projets urbains et d’amélioration de la mobilité urbaine.

Le développement du système des transports en commun à Casablanca a démarré dans les années cinquante faisant du réseau de la ville un des plus vieux du continent  africain.

Afin de faire face aux défis imposés par une motorisation et une urbanisation fortement croissantes, dans une région qui compte plus de 11 millions de déplacements quotidiens, les autorités locales se sont engagées au début des années 2000 dans le développement d’un plan des déplacements urbains à horizon 2009. Avec des objectifs ambitieux etvolontaristes, le PDU vise le développement d’un système de transport urbain durable, performant, intégré et moderne.

Un des premiers résultats de ce plan, mis en œuvre depuis 2004, est la mise en service de la première ligne de tramway en décembre 2012. Avec un parcours de 31km et 48 arrêts le tramway assure la desserte du centre-ville ainsi que des zones périphériques à composante sociale mixte. L’inclusion sociale est un élément important de la stratégie de développement de la ville de Casablanca. Une fois l’intégration avec le réseau de bus mise en place le tramway ambitionne de transporter 250.000 passagers par jour.

Après plus d'une année de service de cette première ligne et suite au succès qu'elle a eu auprès des usagers,  nous nous sommes déjà attelés à l'élargissement de ce réseau pour un transport en masse durable et écologique.

Enfin, pour assurer une planification pérenne du transport collectif, Casablanca est la seule ville des Pays Partenaires du Projet Européen EuroMed Route, Rail et Transports Urbains – EuroMedRRU - à avoir mis en place une autorité de transport. L’AODU (Autorité Organisatrice des Déplacements Urbains) ainsi créée en 2008 et la Société Casa Transports, aménageur des transports collectifs en site propre, travaillent pour assurer le succès de cette intégration sur plusieurs plans. 

 

Location:
Casablanca
Country: Morocco

A. Plenary session I: Urban Mobility and Social Inclusion

B. Session 1: Urban clean vehicle strategies

C. Session 2: Easy, shared and widespread cycling

D. Fringe Session: Masterclass Design Behavioural Interventions

E. Politicians’ Session Which role for transport and cities in promoting social equality?

F. Pecha Kucha Session

G. Brokerage Event: Getting the most out of CIVITAS 2020

H. Session 3: Clean and light urban freight

I. Plenary session 2: The Structural Role of Public Transport in Urban Mobility

J. Session 4: Urban mobility governance and fi nancing: better practices for the EuroMed Region

K. Session 5: Sharing is the new having

L. Session 6: Better practices in Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP)

M. Session 7: Making transportation more accessible through open data

N. Session 8: Safer roads for children and seniors

O. Session 9: Urban design and new approaches for more liveable cities

P. Session 10: Urban mobility cooperation initiatives in the EuroMed Region

Q. Session 11: Tackling urban road congestion with smart and soft solutions

R. Session 12: Which future for Public Transport?

S. Session 13: CIVITAS Plus results: lesson learned from the previous CIVITAS edition

T. Training session: How to engage different social groups in urban mobility?

U. Session 15: ESI Funds and EIB: how they can effectively contribute to sustainable urban mobility

V. Closing Plenary Session

More Information

Ville de Casablanca

Découvrir Casablanca

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Train

Casablanca Transports

Mdina Bus

Tramway de Casablanca

Carte du réseau de Tramway de Casablanca

 

INFORMATION PRATIQUES:

TAXIS

Les petits taxis (couleur rouge) assurent les déplacements à l'intérieur des villes.

Les grands taxis (couleur blanche) assurent les services en ville, les liaisons interurbaines ou les excursions à la demande. Ces taxis peuvent être collectifs.

 

Comment rejoindre Casablanca de l’aéroport :

  • En train : la gare de l’ONCF se trouve au niveau des terminaux de l’aéroport. Des plaques vous indiquent l’accès à la gare. La fréquence des trains est d’1 heure, le prix varie entre 40 et 60 dhs.
  • En taxis blancs : des taxis sont disponibles à l’aéroport, le prix est d’environ 300 dhs.

CIVITAS Forum 2014 hotel and meeting room information (EN)

 

CONTACT 

Secrétariat de CIVITAS : secretariat@civitas.eu

 

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