| Objectifs / aspects innovants |
Le plan de mobilité de Nantes Métropole est un des premiers de la zone urbaine de Nantes. L´objectif est d´augmenter le taux d´utilisation des transports publics de 20% à 30% et de réduire l´usage de la voiture de 65% à 50% pour les employés migrants et les trajets professionnels.
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| La mesure |
Etant l’un des acteurs principaux de la politique de mobilité dans la zone urbaine, la Communauté urbaine de Nantes Nantes Métropole se doit de montrer l’exemple en matière de plans de déplacements d´entreprises aux autres grandes entreprises et institutions.
Par conséquent, Nantes Métropole (2 200 employés) a mis en place son propre plan de déplacements d´entreprise et promeut l’idée auprès d’autres entreprises et institutions afin qu’elles encouragent leurs employés à choisir les transports publics et les moyens de transport doux et à mieux utiliser leur voiture.
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| Les mesures correspondantes |
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show related measures
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| État d'avancement |
Les mesures mises en application sont les suivantes :
- réduction tarifaire (50%) de la carte annuelle de transports publics pour les employés ;
- la suppression de 98 places de stationnement réservées aux employés, il n´y aura plus que 38 places ;
- l´accès plus facile aux tickets de transport public pour les déplacements professionnels (pour des réunions par ex.) ;
- la promotion du covoiturage dans les agglomérations de la Communauté urbaine de Nantes qui ont un mauvais systéme de transport public. La Communauté urbaine de Nantes utilisera un logiciel de covoiturage en coopération avec les entreprises participantes ;
- nouvelles places de stationnement sécurisées sur le lieu ce travail pour les vélos des employés et des visiteurs ainsi qu´une flotte professionnelle de vélos ;
- une page Internet pour présenter le plan de déplacement et des ordinateurs gratuits pour permettre d´accéder au sites de Nantes Métropole dans les agglomérations sous équipées en informatique.
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| Les résultats attendus |
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| Downloads |
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Evaluation Report |
| Contact |
Gilles Farge |
Download PDF Version:
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Last update: 01-01-1970
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